- 貨運(yùn)&電池檢測(cè)服務(wù)項(xiàng)目
- 為切實(shí)保證電池航空運(yùn)輸安全，避免不安全事件的發(fā)生，民航總局向各航空運(yùn)輸公司發(fā)布了《鋰電池航空運(yùn)輸規(guī)范》，明確要求各機(jī)場(chǎng)在鋰電池收運(yùn)過(guò)程中，嚴(yán)格遵守鋰電池運(yùn)輸前必須經(jīng)由民航總局認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行UN38.3測(cè)試的規(guī)定，沒(méi)有UN38.3合格報(bào)告的不能收運(yùn)！
電池免稅備案檢測(cè)
鋰電池對(duì)于我們來(lái)說(shuō)已經(jīng)并不陌生了，在各種各樣的電子產(chǎn)品充斥的科技時(shí)代，鋰電池為各種各樣的設(shè)備提供了能源支持，所以鋰電池已經(jīng)成為了必不可少的能源儲(chǔ)存方式。但是很多人都聽(tīng)說(shuō)過(guò)三星手機(jī)爆炸的事件，所以鋰電池的安全問(wèn)題檢測(cè)是很重要的一項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目。不同于鋰電池國(guó)標(biāo)檢測(cè)，電池免稅備案檢測(cè)也很普遍！
電池測(cè)試
電池作為能量來(lái)源，可以得到電壓穩(wěn)定、時(shí)間長(zhǎng)，且受外界影響小的穩(wěn)定電流，并且電池結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，攜帶方便，充放電操作簡(jiǎn)便易行，性能穩(wěn)定可靠，在現(xiàn)代社會(huì)生活中的各個(gè)方面發(fā)揮有很大作用。所以電池是否安全影響著使用者的安全，所以對(duì)于電池測(cè)試的項(xiàng)目也是十分重要。
鋰電池國(guó)標(biāo)檢測(cè)/GB31241檢測(cè)
鋰離子電池性能優(yōu)越，在便攜式電子產(chǎn)品領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，便攜式移動(dòng)電源是指不超過(guò)18KG的預(yù)定可由使用人員經(jīng)常攜帶的電源。為避免在使用和運(yùn)輸鋰電池產(chǎn)品過(guò)程中發(fā)生安全事故對(duì)人員生命和財(cái)產(chǎn)造成損害，中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)于2014年12月05日發(fā)布了國(guó)內(nèi)首個(gè)鋰電池國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。
鋰電池UN38.3測(cè)試
2007年8月28日，海瑞檢測(cè)順利通過(guò)中國(guó)民用航空總局“鋰電池檢測(cè)（UN38.3試驗(yàn)）”資質(zhì)認(rèn)可現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審。評(píng)審專家按照《貨物航空運(yùn)輸條件鑒定機(jī)構(gòu)指導(dǎo)意見(jiàn)》的要求認(rèn)真審閱了評(píng)審材料和相關(guān)資料，進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)考察和質(zhì)詢。評(píng)審組對(duì)海瑞檢測(cè)的資質(zhì)能力、技術(shù)水平、實(shí)驗(yàn)室規(guī)模、儀器設(shè)備、人員隊(duì)伍、質(zhì)量管理給予了充分的肯定。
貨物運(yùn)輸條件鑒定
為了運(yùn)輸?shù)陌踩娇者\(yùn)輸、公路運(yùn)輸、鐵道運(yùn)輸、水路運(yùn)輸都必須了解貨物的運(yùn)輸危險(xiǎn)性。貨物運(yùn)輸條件鑒定就是對(duì)貨物的運(yùn)輸適宜性作出評(píng)價(jià)和建議。貨物運(yùn)輸條件鑒定一般依據(jù)IATA危險(xiǎn)貨物規(guī)章(DGR)2005、聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書第14版、GB12268-2005《危險(xiǎn)貨物品名表》、GB6944-2005《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào)》以及物質(zhì)安全數(shù)據(jù)表(MSDS)等標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)貨物作出鑒定。
大型動(dòng)力電池檢測(cè)
作為20世紀(jì)開(kāi)發(fā)成功的新型高能電池，鋰動(dòng)力電池不但在我們生活中有著很普遍的應(yīng)用，在我國(guó)的工業(yè)發(fā)展上也有著很頻繁的應(yīng)用，例如大型的機(jī)械的鋰電池，成為為設(shè)備供能的主要來(lái)源。但是隨著體積的增大，其安全問(wèn)題也是很多人關(guān)注的方向。
全國(guó)免費(fèi)服務(wù)
400-877-6107
